新基（jī）建、新能源及新能源汽车将持续拉动有色金（jīn）属（shǔ）需求增长

　　全（quán）球大宗商品需求在过去两年以来（lái）发生剧烈的变化。随着2020年（nián）3月中共（gòng）中央政治局常务委（wěi）员会召开会议（yì）提出加快（kuài）5G网络（luò）、数据中心（xīn）等（děng）新型基础设（shè）施建设（shè）进度，同年3月20日国（guó）家（jiā）发改委（wěi）举行（háng）的例行新闻发（fā）布（bù）会首次明确了“新基建”的（de）概念和范围：包（bāo）括三个方面内容，分别（bié）为信息基础设施、融合（hé）基（jī）础设施、创新基（jī）础设施（shī）。2021年，以大幅超预期（qī）的新能源汽车和太阳能光伏及风能等可再生能源在进一步深化和明确的碳中和政策（cè）背（bèi）景下大幅发力（lì），并拉动有色金属需求（qiú）和价格。2021年（nián）中国新能源汽车（chē）产（chǎn）量同比增长168%至337万辆，拉动新能源汽车铜需求从（cóng）2020年的11万（wàn）吨增长到近30万吨，同（tóng）时，2022年预期有望达到550万（wàn）辆左（zuǒ）右，拉动新能源汽车铜（tóng）需求至（zhì）48万吨。

　　可再生能源的（de）建设对铜需求增长的拉动也在2021年得到了显著（zhe）的提升，2021年（nián）中国新增太阳能光伏装机（jī）增长40%至43GW，拉动（dòng）铜需求40万吨，较（jiào）2020年（nián）增（zēng）长10万吨（dūn）；风能装机因为2020年的高基（jī）数效应出现下滑，但较2019年增（zēng）长了84%至47.6GW，拉动铜需求19万吨。

　　新能（néng）源汽车及（jí）其配套的（de）充电桩以（yǐ）及电线电（diàn）缆建设，可再生能源的建设对2021年（nián）铜需求增长（zhǎng）的拉动（dòng）贡献达到了1.6%。预计（jì）三者2022年将拉动铜需求超过100万吨（dūn），较2021年增加近30万吨。